Причини за прегряване на буталния прът

(1) Буталният прът с висока твърдост и салниковата кутия се отклоняват по време на монтажа, причинявайки локално триене помежду си и трябва да се регулират навреме;

(2) Задържащата пружина на уплътнителния пръстен е твърде стегната и триенето е голямо, така че трябва да се регулира по подходящ начин;

(3) Аксиалната хлабина на уплътнителния пръстен е твърде малка и аксиалната хлабина трябва да се регулира в съответствие с разпоредбите;

(4) Доставянето на масло е недостатъчно и трябва да се увеличи по подходящ начин;

(5) Полюсът на буталото и уплътнителният пръстен имат лошо вработване и вработването трябва да се засили по време на смилането;

(6) Примесите, смесени в газ и масло, трябва да се почистват и поддържат чисти.

https://www.chennamachinery.com/